классификация подшипников вентилятора охлаждения

подшипник вентилятора делится на три категории: масляный подшипник с трением скольжения (муфтовый подшипник) и шариковый подшипник с трением качения, а также смесь двух типов подшипников.

каждый тип подшипников также делится на несколько категорий по различным технологиям, таким, как одинарный шариковый подшипник и двойной шариковый подшипник.

втулка подшипник

масляный подшипник с скользящим трением втулки подшипники, использование смазки как смазки и гасителя.Несмотря на низкий уровень шума и низкие затраты на производство, износ серьезный, срок службы сильно отличается от шарикоподшипника.Кроме того, длительный срок службы, по причине уплотнения, масло постепенно улетучивается, пыль также входит в подшипники, вызывая медленный вентилятор, шум и другие проблемы.когда смазка в подшипниках не хватает, то налицо;эксцентриситет ";это произойдет, что приведет к остановке вращения лопатки вентилятора и к своевременному охлаждению оборудования.Поэтому, обычные масляные подшипники не применяются к высокоскоростным вентиляторам и вентиляторам большого размера (9cm и выше).срок службы продукции нефтяного вентилятора обычно составляет 30 000 часов.гидроподшипник

гидроподшипник

улучшен на основе масляного подшипника.гидравлические подшипники имеют больше пространства для хранения нефти, чем подшипник, и имеют уникальный контур подачи масла.Усовершенствованные гидроподшипники имеют более длительный срок службы, чем нефтеносные подшипники, и имеют преимущества с низким уровнем шума в работе.средняя продолжительность жизни гидроподшипников составляет 40000 часов.Этот подшипниковый вентилятор занимает большую долю на текущем рынке охлаждения.низкие цены и низкий уровень шума стали для многих клиентов предпочтительным вариантом.

1 шариковый подшипник

1 шарик + 1 втулка подшипники для улучшения традиционных масляных подшипников.используйте смешанные формы трения скольжения и качения.На самом деле шарикоподшипник сочетается с масляным подшипником, чтобы снизить стоимость двушарикового подшипника.Он преодолевает проблемы, связанные с коротким сроком службы подшипников и нестабильностью их эксплуатации, но рост издержек весьма ограничен.один шарикоподшипник поглощает масла и двойные шариковые подшипники, срок службы подшипников увеличен до 40000 часов, недостаток в том, что после наполнения шарового подшипника, эксплуатационный шум увеличивается, но все еще меньше, чем двойной шариковый подшипник.роликовый подшипник

2 шариковый подшипник

2 шариковый подшипник высокого класса.используя форму трения качения, два шарикоподшипника.в подшипниках вокруг оси вращается несколько небольших шариков.Потому что они сфероиды, поэтому трение маленькое, не утечки нефти.преимущество двойных шарикоподшипников состоит в том, что их срок службы составляет около 50 000 - 100 000 часов.Хорошая устойчивость к старению, пригодна для высокоскоростных вентиляторов.